מצע סוג א בקצרה
מצע סוג א הוא חומר גרוס ומדורג, בדרך כלל ממחצבה: תערובת של אבנים קטנות, חצץ ואבקת אבן שמתהדקת לשכבה קשה ויציבה. מפזרים אותו מתחת לריצוף, לחניה ולשבילים בשכבות של בערך 15–20 ס״מ, ומהדקים כל שכבה במכבש. מזמינים בערך 20%–25% יותר מהנפח המהודק, וחניה פרטית של 30 מ״ר, בעובי 25 ס״מ, נכנסת בדרך כלל במשאית אחת.
הדירוג הוא מה שעושה את העבודה. כשיש בחומר גם אבנים, גם גרגרים בינוניים וגם אבקה, החלקים הקטנים ממלאים את הרווחים שבין הגדולים, ואחרי הרטבה והידוק נוצרת שכבה צפופה כמעט בלי חללי אוויר. חצץ נקי בגודל אחיד לא מתנהג כך: הוא נשאר רופף וזז תחת גלגל. לכן מתחת לכל משטח שנוסעים או הולכים עליו מבקשים מצע מדורג, ולא חצץ או אדמה מהערימה בצד.
סוג א, סוג ב ומצע ממוחזר: מה ההבדל
הסיווג לסוגים מגיע מהמפרט הכללי לעבודות בנייה, שבשטח קוראים לו "הספר הכחול". המפרט מגדיר לכל סוג מצע את טווח גודלי הגרגרים ואת דרישות האיכות שלו. מצע סוג א הוא המוקפד מבין השניים, ולכן הוא מגיע בשכבה העליונה, ממש מתחת לריצוף או לאספלט. מצע סוג ב עומד בדרישות פחות מחמירות, ומשתמשים בו בעיקר בשכבות התחתונות של דרכים ומגרשים גדולים.
בחצר פרטית ההבדל מעשי יותר מתיאורטי: לשכבה אחת או שתיים מתחת לחניה או לשביל מזמינים בדרך כלל סוג א, וכשיש תוכנית של מהנדס, הסוג והעובי כתובים בה. יש גם מצע ממוחזר, שמיוצר מפסולת בניין גרוסה ומנופה. בחלק מהעבודות הוא מתאים, אבל כדאי לקבל אישור של המתכנן לפני שמזמינים אותו למשטח שנושא עומס.
- מצע סוג א: שכבה עליונה, מתחת לריצוף, לחניה ולמשטחי בטון
- מצע סוג ב: שכבות תחתונות בדרכים ובמגרשים גדולים
- מצע ממוחזר: אפשרות זולה יותר לחלק מהשימושים, באישור המתכנן
- חצץ נקי או אדמה: לא תחליף למצע מתחת למשטח שנושא משקל
כמה עבה צריך להיות המצע
| שימוש | עובי מהודק, בערך | מה חשוב לדעת |
|---|---|---|
| שביל להולכי רגל | 10–15 ס״מ | שכבה אחת בדרך כלל מספיקה, כשהקרקע מתחת יציבה |
| חניה לרכבים פרטיים | 20–30 ס״מ | בשתי שכבות. שקעים מופיעים בדרך כלל בפסי הגלגלים, כשההידוק שם לא הספיק |
| דשא סינטטי | 7–10 ס״מ | חשוב יותר השיפוע לניקוז מאשר העובי |
| רצפת מחסן או משטח בטון | לפי התוכנית | המהנדס קובע עובי ודרגת הידוק לפי העומס |
| דרך גישה לאתר או לחלקה | 20 ס״מ ומעלה | בקרקע חרסיתית או רטובה לפעמים צריך יותר, לפי המתכנן |
ערכים כלליים להערכה. בעבודה עם תוכנית או מפרט, העובי והסוג נקבעים שם.
איך מחשבים כמה מצע להזמין, וכמה משאיות זה
ארבעה צעדים, מסרט מדידה ועד מספר הסבבים.
- נפח מהודק. שטח כפול עובי. חניה של 30 מ״ר עם 25 ס״מ מצע: 30 × 0.25 = 7.5 קוב מהודק.
- תוספת להידוק. מצע מפוזר רופף, ומתכווץ כשמהדקים אותו. לכן מזמינים בערך 20%–25% יותר: בדוגמה, כ-9–9.5 קוב.
- מקוב לטון. ספקים רבים מוכרים לפי טון. קוב מצע מהודק שוקל בערך 2.1–2.3 טון, כך ש-7.5 קוב מהודק הם בערך 16–17 טון חומר.
- מטון למשאיות. מחלקים במשקל שמותר למשאית להעמיס. אם משאית רכינה רגילה רשאית להעמיס, לדוגמה, כ-20 טון, החניה מהדוגמה נכנסת בסבב אחד. המשקל המותר תלוי ברישוי של כל משאית, ולכן את המספר המדויק מקבלים מהספק.
שתי דוגמאות מחושבות
| העבודה | מצע מהודק | להזמנה, בערך | משקל, בערך | משאיות, בערך |
|---|---|---|---|---|
| חניה פרטית 5 × 6 מ׳, 25 ס״מ בשתי שכבות | 7.5 קוב | 9–9.5 קוב | 16–17 טון | סבב אחד של משאית רגילה |
| משטח עבודה 10 × 20 מ׳, 20 ס״מ | 40 קוב | 48–50 קוב | 84–92 טון | כ-5 סבבים של משאית רגילה, או 3 של פול טריילר |
להמחשה בלבד, לפי משקל מטען לדוגמה של כ-20 טון למשאית רגילה וכמעט פי שניים לפול טריילר. נפח הארגז ומגבלות המשקל של כל סוג משאית מוסברים במדריך על נפחי משאיות שמקושר בסוף העמוד.
כמה עולה מצע סוג א, וכמה עולה משאית מצע
לשאלה כמה עולה מצע סוג א אין מספר אחד, כי המחיר בנוי משני חלקים. הראשון הוא החומר עצמו: מחיר מצע סוג א נקבע לפי טון או לפי קוב, ומשתנה בין מחצבות, בין אזורים ובין מצע רגיל לממוחזר. השני הוא ההובלה מהמחצבה או מהספק אל השטח, שתלויה במרחק ובגודל המשאית.
מי שבודק כמה עולה משאית מצע צריך לדעת שההובלה עולה כמעט אותו דבר גם כשהמשאית חצי ריקה. לכן משתלם לרכז את כל הכמות לסבב אחד או שניים מלאים, ולא להזמין מעט ואחר כך להשלים. גם הגישה משפיעה: משאית שלא יכולה להתקרב לחצר פורקת ברחוב, ומשם צריך להעביר את החומר פנימה בבובקט או במריצות.
מחיר מצע מהודק: ממה הוא מורכב
| רכיב | מחיר מוצא או מה משפיע |
|---|---|
| חפירה והסרת השכבה הקיימת | מיני מחפרון עם מפעיל בערך 300–600 ₪ לשעה, או 1,000–2,000 ₪ ליום |
| פינוי האדמה שהוצאה | לפי הנפח והמרחק לאתר מורשה |
| החומר וההובלה שלו | לפי טון או קוב, סוג המצע והמרחק מהמחצבה |
| פיזור | בובקט עם מפעיל בערך 1,200–1,600 ₪ ליום; בשטח גדול, שופל |
| הידוק | לפי גודל המכבש ומספר השכבות |
| הובלת כלים | מ-200 ₪, לפי המרחק ומספר הכלים שמגיעים |
בחניה פרטית קטנה, כשהחפירה, הפיזור וההידוק נגמרים ביום אחד, עבודת הכלים היא לרוב יום בובקט ומכבש הליכה, ועוד החומר, ההובלה והפינוי. מחירי מוצא להערכה; המחיר הסופי נקבע אחרי בדיקת שטח.
הידוק מצעים: ככה עושים את זה נכון
מצע שלא הודק הוא רק ערימה מפוזרת. אלה השלבים, מהקרקע הטבעית ועד השכבה האחרונה.
- שתית נקייה ומהודקת. קודם מורידים את האדמה הגננית עם השורשים, עד שמגיעים לקרקע טבעית יציבה, ומהדקים גם אותה. מצע שמונח על אדמה רכה ישקע יחד איתה.
- שכבות, לא ערימה אחת. כל שכבה עבה בערך 15–20 ס״מ אחרי ההידוק, לא יותר. בשכבה עבה מדי המכבש מהדק רק את החלק העליון, והתחתית נשארת רופפת.
- רטיבות נכונה. מרטיבים לפני ההידוק ובמהלכו. מצע יבש לא נדחס, ומצע רווי מים נעשה רך וזז מתחת לתוף. בקיץ צריך הרבה מים.
- מעברים חוזרים. המכבש עובר על כל השטח כמה פעמים, בפסים חופפים. בפינות, ליד קירות ומסביב לשוחות עובדים עם פלטה ויברציונית.
- בדיקה. משטח מהודק לא משאיר עקבות כשהולכים עליו ולא זז מתחת לגלגל. בעבודות עם מפרט, מעבדה בודקת את דרגת ההידוק מול הדרישה שנקבעה בתוכנית.
מה שמתחת למצע חשוב לא פחות
המצע מפזר את העומס, אבל לא מתקן קרקע גרועה. בקרקע חרסיתית, כמו בחלקים של מישור החוף ושל העמקים, הקרקע מתנפחת כשהיא רטובה ומתכווצת כשהיא מתייבשת, ולפעמים המתכנן מבקש לחפור עמוק יותר, להוסיף שכבה או לפרוס יריעה בין הקרקע למצע. בירושלים ובהרים המצב הפוך: הסלע קרוב, ולפעמים מספיק ליישר אותו ולהשלים במצע במקום לחצוב. בשני המקרים, ההחלטה מתקבלת אחרי שרואים את הקרקע.
טעויות שגורמות למצע לשקוע
- להזמין לפי הנפח המהודק, ולגלות באמצע העבודה שחסר חומר
- לפזר את כל העובי בבת אחת ולהעביר מכבש קל פעם אחת
- להניח מצע על אדמה גננית או על מילוי ישן שלא הוסר
- לדלג על ההרטבה ביום חם
- לשכוח שיפוע לניקוז, כך שמים נאספים מתחת לריצוף
- להזמין חצץ נקי במקום מצע מדורג
- להשאיר את הקצוות בלי הידוק בפלטה, ליד קירות ואבני שפה
מי מביא, מי מפזר ומי מהדק
את המצע עצמו מזמינים בדרך כלל מספק חומרים או ממחצבה. החלק שבשטח הוא שלנו: חפירה של השכבה הקיימת, פינוי, פיזור במפלס הנכון והידוק בשכבות, עם כלים ומפעילים, ותיאום של הגעת המשאיות לקצב העבודה, כך שהבובקט לא מחכה לחומר והחומר לא מחכה לבובקט. איך זה נראה בחצרות ובמגרשים מוסבר בעמוד יישור והכנת שטח, וחישוב עלות מלא, כולל חפירה ומילוי, במדריך כמה עולה יישור שטח.
על סוגי המכבשים, ממכבש הליכה לחצר ועד מכבש כבד לדרך, קראו בעמוד השכרת מכבש. מכינים חצר לדשא? ההכנה המלאה, עם השכבה הדקה ושיפוע הניקוז, נמצאת בעמוד יישור שטח לדשא סינטטי. ולפני שמזמינים משאיות, כדאי להבין את מגבלות המשקל במדריך כמה קוב עפר נכנס במשאית.
שאלות נפוצות על מצע סוג א
מה ההבדל בין מצע סוג א למצע סוג ב?
שניהם חומר גרוס מדורג, אבל לסוג א דרישות מחמירות יותר לפי המפרט הכללי, ולכן הוא מגיע בשכבה העליונה, מתחת לריצוף או לאספלט. סוג ב משמש בעיקר בשכבות התחתונות של דרכים ומגרשים. בחצר פרטית מזמינים בדרך כלל סוג א, אלא אם התוכנית קובעת אחרת.
כמה שוקל קוב מצע?
קוב מצע מהודק שוקל בערך 2.1–2.3 טון. במצב רופף, כמו בארגז של משאית, הוא שוקל פחות לכל קוב, כי יש בו אוויר. לכן מזמינים בערך 20%–25% יותר מהנפח המהודק, או מחשבים לפי טון.
כמה מצע צריך לחניה?
לחניה של רכבים פרטיים מקובל בערך 20–30 ס״מ מצע מהודק, בשתי שכבות. חניה של 30 מ״ר עם 25 ס״מ דורשת כ-7.5 קוב מהודק, כלומר הזמנה של כ-9–9.5 קוב, בערך 16–17 טון. את העובי המדויק לכל מגרש קובע המתכנן, לפי סוג הקרקע והעומס.
אפשר להדק מצע בלי מכבש?
בשטח קטן, כמו שביל או חצר קטנה, פלטה ויברציונית מספיקה בדרך כלל, בשכבות דקות ועם הרטבה. בחניה ובשטח גדול, מכבש הליכה או מכבש גדול יותר מהדק עמוק ואחיד יותר. מעבר ידני עם מהדק יד לא מתאים למשטח שנוסעים עליו.
כמה זמן לוקח לפזר ולהדק מצע?
חניה פרטית או שביל עם גישה נוחה מסתיימים בדרך כלל ביום עבודה, כולל ההידוק. שטח גדול, כמה שכבות, המתנה למשאיות או מצע שנרטב בגשם ומחכה להתייבש מאריכים את העבודה. את משך העבודה מקבלים יחד עם ההצעה.
אתם מספקים גם את המצע?
אנחנו מתמחים בעבודה בשטח: חפירה, פינוי, פיזור והידוק, עם כלים ומפעילים. את הגעת החומר מספק או ממחצבה מתאמים לקצב הפיזור, כדי שהכלים לא יחכו. ההצעה מפרטת בדיוק מה כלול בה ומה מוזמן בנפרד.
מכינים חניה, שביל או משטח?
צלמו את השטח ואת הכניסה אליו, הוסיפו מידות בערך, ושלחו בוואטסאפ או התקשרו ל-058-582-6143. בשעות העבודה, תוך 15 דקות, תקבלו הערכה של כמות המצע, הכלים שנדרשים וימי העבודה.
